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火炬叉車電池有哪些充電誤區?

信息來源:本站 | 發布日期: 2021-01-15 09:34:08 | 瀏覽量:1464
關鍵詞:火炬叉車電池
  電池的第一次充電稱為初始充電,對電池的使用壽命和充電容量有很大的影響。充電不足,電池充電容量不高,使用壽命短。如果電池過充,電性能會好一些,但是使用壽命會縮短,所以新電池要謹慎充電。對于普通電池,使用前必須按照充電規范進行初始充電。根據使用說明書,如果干充鉛酸電池需要在規定的兩年儲存期內使用,只要加入規定密度的電解液15分鐘,就可以不充電投入使用。但如果儲存期超過兩年,由于極板部分氧化,為了提高其充電容量,應在使用前充電,充電5-8小時后再使用。


  1.火炬叉車電池不補充充電

  有些司機經常忽略使用中電池的補充充電。因為電池在車內充電不完全,容易造成極板硫化;同時在使用中充放電量不平衡。如果放電大于充電,電池長時間處于失電狀態,電池板會慢慢硫化。這種慢性硫化會使蓄電池的電荷容量不斷下降,直到啟動無力,大大縮短蓄電池的使用壽命。為了及時減少電池極板上的活性物質,減少極板硫化,提高電池充電容量,延長其使用壽命,在用電池應定期充電。


  2.火炬叉車蓄電池過充電

  電池經常被過度充電,即使充電電流不大,電解液也會長時間沸騰,不僅使活性物質表面的細小顆粒容易脫落,還會使網架過度氧化,導致活性物質從網架上松散剝落。


  3.充電時極性充反

  由于火炬蓄電池正負極板材料不同,除活性物質外,負極板還添加硫酸鋇、腐殖酸、炭黑、松香等材料,防止負極板收縮氧化。此外,每個單格電池的負極板總是比正極板多一片,負極板略薄于正極板。當對電池進行初次充電或補充充電時,如果不注意極性,電池會反向充電,正負極幾乎變成粗顆粒的硫酸鉛,導致電池充電容量不足,不能正常工作,甚至導致電池報廢。因此,充電時必須注意極性,不得極性充電。
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